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來自地球母親的重要訊息—哥倫比亞科吉族傳訊
 

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清海無上師的緊急訊息：致世上所有領袖與政府 2020.03.24
Supreme Master Ching Hai’s URGENT Message to All World Leaders and Governments

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雖然空軍第6大隊第5中隊自日軍接收的九九雙輕(Ki48)使用只有短短不到一年, 仍執行了一些內戰的戰鬥任務.   幸而有拍下這很難得的編隊飛行影像.   空軍在大陸(不含東北)與台灣一共接收了47架九九雙輕, 其中妥善機有36架. 當時一個中隊編制是24架. 然實際機數是包含預備機為36架.
圖: 新編第22師出關周年紀念特刊

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這張影像擷取的影片其實算是常見.  幾十年來都覺得其中的機型已經都辨認齊了, 包括的Bréguet 14, VIMY, FBA 17等.  但是某次版主原本為了研究這架飛機翼下那個標誌而定睛看著這架原本以為毫無懸念的 "Bréguet 14" 時, 越看越覺得似乎與一般的Bréguet 14有些不一般處.  接著翻找一些Bréguet 14照片發現有幾處不一樣(見下圖).  一是圖中發動機排氣管長於Bréguet 14, 二是尾部垂直安定面形狀與Bréguet 14有些不同.  再與其他各種Bréguet 14照片來比對, 發現沒有一種Bréguet 14符合.  便試著再與Bréguet 16比對, 結果竟是完全吻合.   天啊!  竟然是中國航空史上首次發現Bréguet 16影像!!!  ........XDDDDD 大吃一斤啊 !!!!!!!! 不過回頭來看原來的問題, 機翼下那個單色圓形標誌既不是北洋五色徽, 更不是日本徽, 那麼是什麼呢?  在還沒有網路的年代, 其實對這段影片的來源是不清楚的.  所以以前有一說, 這段影片是1931年日軍佔領後拍的.  那翼下的單色圓形標誌是日本徽就合理了.   但是現在已經找到影片的來源(見下面連結), 拍攝時間是1924-1925年.  所以上述是日本徽之論就不攻自破了.   版主推測那個徽可能是東北空軍某個隊的識別徽.  參見下下圖中版主所繪東北空軍飛豹隊機身的圓形識別徽與另一種機身白黑白的識別徽.

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後來這筆交易未成. 反而是日本購買了Ju 86Z民間型客機, 用於滿州航空.格主合成的想像圖
圖: 國史館, 網路

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前身為照片中的駐華美軍. 中國航空公司接收時間不詳. 民國38年賣給香港的遠東飛行學校, 民航編號:VR-HEW.圖: 網路
參見 "天駒系列之五 半世紀來航空迷的視界 第一冊" 第170頁

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