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CAF 航空-Aviation-Koku-Авиация 部落格-Blog-ブログ 你今天吃素了嗎? ...純素地球~世界更樂活! ... Be Vegan, Make Peace

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  • 4月 05 週六 202513:57

  • 時間緊迫：現在就持純素。現在就成為救世主 2025.04.04 TIME IS SHORT: BE VEGAN RIGHT NOW. BE A SAVIOR RIGHT NOW. April 4, 2025

 English
https://suprememastertv.com/en1/v/274113611786.html?fbclid=IwY2xjawJdpYpleHRuA2FlbQIxMAABHqiVh6CSNv-w3S503L9c7-ecDB_uwhYqycOzv4nXzI3iL9bdCTrMgTQ6Y5d8_aem_grPboeGv5RiAXxqNYp4KCQ
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  • 個人分類：愛的真理
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  • 12月 30 週六 202310:22

  • An Important Message from Mother Earth ✨來自地球母親的重要訊息—哥倫比亞科吉族傳訊


✨來自地球母親的重要訊息—哥倫比亞科吉族傳訊
 
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  • 個人分類：愛的真理
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  • 12月 18 週一 202312:58

  • "最有力量的每日祈禱文"適用於任何時間與打坐之前｜"The Most Powerful Daily Prayer" for anytime, and before meditation.


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  • 個人分類：愛的真理
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  • 3月 09 週四 202300:14

  • 人類必須協力合作並持純素，才有持續的和平與幸福 2023.03.06Humans Must Cooperate and Be Vegan for Lasting Peace and Happiness, Mar. 6, 2023


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  • 個人分類：愛的真理
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  • 10月 13 週五 201714:00

  • Supreme Master Television 無上師電視台--- 清海無上師的「緊急訊息：致世上所有領袖與政府」

86659853_1521104721392172_1112023863941660672_o.jpg
清海無上師的緊急訊息：致世上所有領袖與政府 2020.03.24
Supreme Master Ching Hai’s URGENT Message to All World Leaders and Governments
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  • 個人分類：愛的真理
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  • 4月 03 週五 202601:04

  • 中國航空公司 L-5C 民航編號:XT-411 s/n: 44-17427 前身


前身為照片中的駐華美軍. 中國航空公司接收時間不詳. 民國38年賣給香港的遠東飛行學校, 民航編號:VR-HEW.圖: 網路
參見 "天駒系列之五 半世紀來航空迷的視界 第一冊" 第170頁
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  • 個人分類：國軍飛機尋根
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  • 4月 02 週四 202612:58

  • 空軍學術雙月刊第711期(115/04)----中華民國交通部與美商合辦中國航空公司使用機種(民國34年至38年)


空軍學術雙月刊第711期(115/04)----中華民國交通部與美商合辦中國航空公司使用機種(民國34年至38年) --- 包括: AT-6F, BT-13A, C-46, C-47A, C-53, C-54B, L-5C, OA-10A(PBY), PT-22, STC-5(PT-20), SR-9.
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  • 個人分類：航空插畫拾零
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  • 3月 31 週二 202615:28

  • 世界上的眾生緣從何而來？清海無上師談為何世人會執著人與人的因緣｜Supreme Master Ching Hai on Why People Cling to Human Affinities

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  • 個人分類：愛的真理
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  • 3月 27 週五 202611:44

  • 國軍的自改TP-40E/K/M雙座機?


這張在網路發現的照片, 沒有時間, 沒有地點, 沒有人名, 沒有任何資訊, 卻讓版主頭髮白了好幾根+想破頭的沒法確認這到底是架什麼飛機.  一開始從飛行服, 雙座艙蓋, 擺拍姿勢來看, 猜想應該是飛行生. 所以可能是架航校教練機?  比對了NA-41, NA-48, NA-56, T-6, BT-13, A-12, Gamma 2E, V-11, V-12, USB-2......甚至自製XP-0改, XP-1改......結果都不是.   那麼可能是日本軍機嗎?  然後又是一堆比對..... A6M2-K, B5N, B6N, C6N, D3A, D4Y, P1Y, ki15, Ki30, Ki32, Ki45, Ki48, Ki51, Ki55, Ki102......結果都不是.   最近將照片放上網路使用以圖搜圖, 結果出來各種機型的座艙圖.  其中一張是P-40.   腦中想到P-40雙座機的印象中多是TP-40N的印象, 不論是原廠或是在華戰地改裝的C-40, 座艙蓋都不一樣.  然後在網路找到一些P-40其他型的雙座機資料比對一下.  下圖一是P-40E的雙座機型稱為P-40ES.  不過這型只改了2架.  下圖二是TP-40M的雙座機型.  這型改的數量也不多.   下圖三是TP-40N的雙座機. 這型改的數量為30架.   上圖的前座艙蓋較接近P-40E/K/M 的, 與P-40N的前座艙蓋差別較大.  而後座艙蓋則不太像是P-40的, 而且後座艙蓋似乎略高於前座艙蓋.     如果是在華戰地改裝的, 不會與原廠完全相同.  從已知的國軍C-40來看, 用的都是現有材料的簡易改裝.  後座應無操控系統, 甚至有時沒有裝後座艙蓋(見下面連結).
目前尚只能確定在華美軍與國軍都用過P-40N改的C-40.  有照片的證明至少有3架.  但還沒找到在華美軍有改造P-40E/K/M的雙座機的證據.  因此還無法證明上圖就是P-40的雙座機, 只能說這是現在較為接近的答案了.P-40ES
TP-40M
TP-40N
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  • 個人分類：國府航空史料Data Base
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  • 3月 24 週二 202615:45

  • 看清生命背後的賬單🕯️5個業力與靈性轉變的真實故事｜The Hidden Cost of Life: True Stories of Karma & Spiritual Transformation

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  • 個人分類：愛的真理
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    你的文章寫得很好，內容圖文並茂非常引人入勝，謝謝你的無私分享...
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