gkjlai的部落格

2010-02-26 11:32:35

　　中評社北京2月26日電／中國青年報發表中國空軍指揮學院郭效東的文章說，受解放軍總參謀部、總政治部聯合派遣，我於2004年2月通過了法國駐華使館差額語言考試後，進入法國最高軍事學府——法國三軍防務學院(CID)學習。

　　在CID，外軍學員必須更多地深入法國諸軍兵種之中，參觀甚至參與法軍各級參謀部和部隊的日常訓練、演習演練、戰鬥值班等活動。我就曾和巴黎七區消防 隊徹夜出勤，救助過5位求助者，去穆荷摩龍觀看陸軍航空兵與裝甲及步兵部隊的立體滲透對抗演習，到奧爾良123空軍基地觀摩空中緊急撤僑演示。經過批准 後，還登上了駐泊在土倫海軍基地的“戴高樂”核動力航空母艦，觀看了海上反恐演練。在這些活動中，我和我的法國“搭檔”塞巴斯蒂安.費烏爾少校一同駕駛 “美洲虎”戰機飛行的經歷尤其讓我難忘。

　　那是2005年1月21日，法國空軍最重要的基地——113空軍基地。晨曦中，我和塞博(親人朋友對塞巴斯蒂安.費烏爾的昵稱)，在衆多驚詫目光的注 視下，登上一架塗有紅白藍三環法國空軍軍徽的雙座“美洲虎”對地攻擊機。我們的戰機在跑道一端與另一架單座“美洲虎”長機會合組成雙機編隊，一前一後，滑 行，加速，拉起，升空，瞬間鑽入雲中。

　　編隊升空後，並沒有馬上離遠，而是雙機在基地上空盤旋了兩圈。耳機裏傳來前座塞博的聲音：“請中國空軍檢閱法國空軍基地。”

　　居高臨下看去，陽光普照的基地上，營房錯落有致，一些基建工程正在進行中，那是爲年底進駐的“陣風”多用途戰鬥機大隊做準備。跑道上，幾架“幻影”、“阿爾法”整裝待發，機翼閃著銀灰色、草綠色的光彩。

　　法國聖迪傑113空軍基地始建於1951年，位於法國西北部高瑪爾納省小城聖迪傑附近，距巴黎200公里。在法國的32個空軍基地中，113空軍基地是個規模相當大的基地，它是法國核威懾力量的重要基地。

　　“準備好了嗎？C’est parti(走嘍，出發)！”塞博話音未落，“美洲虎”猛然昂首怒吼，幾乎呈70度角向上躍起。當地面長長的跑道在視野中幾近消失時，它突然向左連續三個 橫滾，再向右連續三個橫滾，然後翻轉180度，以倒扣的姿態來了個大大的斤斗，改平。動作乾淨連貫，一氣呵成。

　“Seb，bravo(塞博，幹得漂亮)！”當飛機拉平，抗荷服的壓力舒緩下來，我沖著塞博的後腦勺豎起大拇指，雖然明知他看不到。

　　“謝謝。效東，你怎麽樣？”他關切地問。

　　“我OK。你放心飛吧。”我拍了拍前座的後背。

　　“你真的——沒事嗎？”他將信將疑。

　　“嘔吐袋還躺在我的口袋裏呢！”登機前，塞博遞來幾個塑膠袋說“上去後如果不舒服，請務必吐在袋子裏，否則座艙裏是很難清洗的”。

　　在CID，爲了方便外軍學員的日常生活，學院爲每位外軍學員在其所在班內安排了一位法軍學員志願者做其“搭檔”。整個學年中，外軍學員一旦遇有語言或學習上的難題，甚至於日常生活中涉及的法律法規風俗人情等問題，隨時都可以向搭檔求助。

　　費烏爾少校是我的同桌，他是主動做我的“搭檔”的，在我的留學生活中給予了我很多熱情而實際的幫助。他不僅請我到他在巴黎的臨時寓所做客，還把我請到 諾曼第的海濱鄉村和他的家人度過了三天輕鬆愉快的時光。本來爲了這次飛行，我申報的是飛“幻影”2000，但他堅持要我和他一起飛“美洲虎”，因爲那是 “我的飛機”——他是“美洲虎”飛行員，多次駕駛“美洲虎”參加國際性作戰行動。

　　“發現目標，請求攻擊。”耳機裏傳來塞博向長機的報告。這時，我注意到右前方地面兩三公里外的綠蔭處，隱約顯現出兩個方形靶場，上面還有一些點狀物。

　　“你左我右，攻擊！”“明白！”隨著一聲應答，我們的“美洲虎”轟然低頭加速，以近乎50度角咆哮著向地面沖去。靶場撲面而來，我辨認出下面的點狀物 原來是坦克和掩體模型。“美洲虎”繼續俯衝攻擊，直到我甚至都看清坦克炮塔的形狀時才猛然拉起，又以50度角沖天而起，倒扣，斤斗，在天上劃了個大圈後， 再次進入，攻擊，拉起。如此三番，方才作罷。

　　CID學員中的法軍飛行員，每個月要到相關飛行基地進行技術保持性飛行訓練。在我的接觸中，他們個個氣宇軒昂，個性極其張揚。這幫“大孩子”在聯合作 戰演習以及分組辯論時，即便是當著五星將軍的面，也始終堅持以理服人，用事實說話，從不唯“權”是聽。相比之下，費烏爾少校是個日常言語不多但行事穩重的 人，而今天的飛行表演卻展示出了他性格的另一面：堅決果斷，勇猛彪悍。

　　“咱們和上尉打個招呼去。”塞博稍微加力，追上了前方不遠處的長機。當兩架“美洲虎”幾乎是翼尖對翼尖時，我看到駕駛長機的年輕上尉正沖我們豎大拇指呢！於是我也對他回豎大拇指：“幹得好！”

　　“效東，看前面！”塞博突然提示我說，同時降低了高度。放眼望去，但見前方地面，一個小高地上聳立著一尊巨大的雙十字架。“那就是‘洛林大十字架’。 戴高樂將軍就葬在那裏。”塞博的語氣顯得有點凝重。原來，我們飛到了戴高樂將軍的家鄉Colombey-les deux-Eglises上空了。不愧是“搭檔”，塞博似乎從我的靜默中讀懂了我的心思，他再次降低高度，和長機環繞著高地飛行。那裏說是高地，實際上不 過是一個土丘而已，但在一片地勢舒緩的平原中就顯得十分突出。這使得高地頂端聳立的那尊花崗岩雙十字架，尤其顯得偉岸，仿佛在向世人展示著將軍跌宕而偉大 的一生。“每次飛行，我們都要特意到這裏轉一圈。他可是位了不起的人！”塞博輕聲道。我明白，那是一個法國軍人對這位統帥自由法國掙脫法西斯束縛的領袖的 敬意。

　　不知不覺間，飛行訓練已經過去了兩個半小時。“課目完成，回家！”

　　我們剛一落地，只見長機上尉一路小跑著過來：“知道嗎？前不久我帶了個德國陸軍少校飛行，上去後只飛了半個小時就下來了——人家臉都白了，滿座艙吐的都是！”我和塞博相視一笑，不約而同地舉起了手，拍了拍身邊的“美洲虎”：“夥計，咱們幹得不錯！”

　鏈結：

　　“美洲虎”是英、法兩國合作研製的雙發超音速對地攻擊／教練機，單座型用於執行近距支援任務，雙座型執行教練任務。

　　該機全長16.83米，翼展8.69米，機翼面積24.18平方米，主要由高強度鋁合金製造，在關鍵部位採用了當時極爲昂貴的鈦合金。在兩台阿杜爾102發動機的推動下，美洲虎A的最大飛行時速可達到1595公里，其升限爲14000米。

　　“美洲虎”共有“美洲虎”A、B、E、M、S和“國際型美洲虎”六種型別。總共生産了573架，分別在法、英、印度等國空軍、海軍中服役。

　　“美洲虎”在法國空軍史上擔任過重要角色，它曾在乍得和毛里塔尼亞執行任務，並在1991年海灣戰爭和1999年科索沃戰爭中與英國皇家空軍的同類裝備一起名聲大噪。

　　進入21世紀後，爲跟上世界軍事變革的步伐，加強空中力量的一機多用性，法國空軍決定使用“陣風”多用途戰機列裝部隊。從而，在法國空軍歷史上功勳卓著的“美洲虎”光榮退役。



飛行歸來的“美洲虎”和郭效東。

also see: 大陸試飛“幻影”2000戰機的秘聞