(吉打.浮羅交怡)大馬皇家空軍戰機隊中唯一的女機師葉曉盈少校希望華裔改變對軍隊的錯誤觀念,尤其空軍機師的待遇和福利相當優渥,並鼓勵女性成爲戰機機師。

 

現年33歲的葉曉盈今日(周四,123日)接受《星洲日報》記者訪問時透露,空軍是一項充滿挑戰性的工作,除了不錯的待遇,還有很多被派往外國受訓及交流的難得機會。由於她曾接受許多媒體的訪問,當《星洲日報》接觸她時,她主動聯絡空軍的公關組軍官到她在米格─29的休息室受訪時說:在空軍部隊,機師必須親自駕駛戰機出國,大家應該可以想像得到那種親自駕著戰鬥機從馬來西亞到其他國家的滿足感。她是大馬空軍的萬綠叢中一點紅,目前駐紮在關丹大馬空軍基地,隸屬17中隊。

 

大馬空軍共有2名女機師,另一名是比葉曉盈資深的阿米麗雅中校。後者已經成爲大馬武裝部隊學院的導師,使葉曉盈目前成爲大馬皇家空軍的唯一女機師。葉曉盈:獲額外關懷在男性主導的空軍機師中,葉曉盈受到的不同待遇,並非大家想像中可能被歧視等,相反的,她獲得男性同僚的善待與額外關懷。因爲我是唯一的女機師,經常在印刷和電子媒體曝光,也是戰機機師的他們對我可是又羨又妒。或許是平時受到同僚細心照顧,她接受訪問時不忘提醒記者也要留意男機師,甚至希望記者在其同僚登機起飛表演前,幫他們拍下全副武裝的英姿。

 

兩次遇險

加入大馬空軍已12年的葉曉盈從受訓到服役至今曾遇上兩次驚險意外,遇險的經驗也讓她在駕駛米格─29N戰機的17中隊中,負責安全措施的工作。第一次,她駕駛義大利制的MB-339A訓練機時,碰上人生中最驚險的一幕。訓練機的引擎突然故障,她幾乎已經準備啓動彈射椅,也向基地控制塔發出救難訊號。但是,她嘗試啓動引擎3次後,竟然奇迹般重新啓動,並順利返回空軍基地。

 

後來,調查發現葉曉盈駕駛的MB-339A引擎被不明物體擊中,才會造成引擎故障。還有一次是在泰國呵叻上空,因飛機的氧氣泄漏,她以英語向泰國軍方控制塔求助時出現語言溝通問題,令她禁不住在機上爆粗,但最終還是憑經驗安全著陸。她笑說:我當時罵了一句‘F****** Oxygen’,過後成爲隊中同僚的笑柄,我索性把代號從木蘭MULAN)變成目前的狡猾FOXY)。

 

受當機師的哥哥影響

葉曉盈對馬來西亞女性不熱衷於空軍感到些許遺憾。她在中學時期受到當客機機師的哥哥影響,加上對哥哥贈送的機師手套、護膝等充滿好奇心,加上湯姆告魯斯主演的《壯志淩雲》電影,讓她覺得戰機機師特別帥氣。當她從沙巴前往吉隆坡修讀法律文憑課程,機緣巧合下獲悉大馬空軍召募機師,就去參與面試並獲得錄取。她在甲抛峇底受訓期間,另一名女性也選擇加入戰機組的訓練。可惜的是,她在受訓期間因過高的離心力導致脊椎骨移位,再也不適合駕駛激烈的戰機,最後只剩下我成爲唯一完成訓練的女性。

 

對於本身的際遇,葉曉盈決定留在軍隊至退休。性格直率的她目前駕駛的俄制米格─29N戰機將在明年底退役。但她不會就此離開空軍,反而希望通過其他方面的工作,把畢生所學奉獻給剛入役的後輩。如果有機會的話,米格─29N的機師可以轉往操縱蘇─30。但一切仍需服從上司的調派。乃特技表演機師之一2009年浮羅交怡國際海空展舉行期間,葉曉盈是其中一名參與飛行特技表演的機師之一。

 

作者 admin
文章來源 星洲網 2009-12-03

 

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