2016年2月3日,營口—上海航線首航,這和營口出現第一座飛機場已經相隔了92年。
1917年10月8日,美國飛行家史密斯在營口東新街南賽馬場舉行飛機試飛表演。這是營口市境內第一次有飛機起落。營口最早的飛機場建於1924年,初名五檯子飛機場,由時任東三省航空處總辦張學良宣導修建。1924年3月1日首航,張學良乘機從奉天(瀋陽)飛抵營口視察。該機場以航郵為主,以5架飛機用於民航,開闢奉天省城至營口的航線。
九一八事變後,五檯子飛機場被日軍佔領。1932年,日偽當局購置小型飛機10餘架,用於海防守備、飛行巡查和訓練表演。每架飛機長10米左右,雙翼,水陸兩用,機艙內可坐3至4人。後來又從瀋陽調撥1500馬力大型飛機1架,以供遼河水上警察局使用。日本投降後,五檯子飛機場廢棄。
2008年11月13日,營口市與海航集團和中國五礦集團簽署《機場建設合作協定》《戰略合作框架協定》,得到國務院、中央軍委批准及民航總局等部門批復,2013年5月21日,“營口蘭旗機場”名稱獲批。通過校飛、試飛和驗收檢查,2015年12月16日取得《民用機場使用許可證》。2016年2月3日,營口蘭旗機場開通營口—上海(浦東)航線並實現首飛成功。3月27日,營口—哈爾濱航線開通。從此,營口交通開啟了海陸空一體的立體化時代。
上圖為法製Caudron GII. 下3圖為英製Handley Page 0/700
來源: https://m.sohu.com/a/136056052_528918
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