軍聞社 更新日期:"2011/09/13 22:58"

（軍聞社記者莊家宏臺北十三日電）國防部空軍司令部今晚表示，隸屬空軍第四０一聯隊第十二戰術偵查機隊F-5F雙座機（編號5401）、RF-5E單座機 （編號5506）兩架戰機，於十九時卅九分自花蓮基地起飛，執行例行夜間戰術偵照訓練任務，十九時五十二分不明原因飛機光點於雷達螢幕消失，目前已證實發 生意外。

　空軍司令部進一步指出，F-5F雙座機飛行官常建國中校，空軍官校八十二年班，現年四十一歲，已婚，飛行時數二千六百五十四小時；王鴻祥少校，空軍官校 八十七年班，現年卅六歲，已婚，育有兩子，飛行時數一千八百六十二小時；RF-5E單座機，飛行官蕭文民上尉，空軍官校九十三年班，現年廿九歲，未婚，飛 行時數七百七十五小時，均隸屬空軍第四０一聯隊第十二戰術偵察機隊。現已由空軍S-70C及陸軍蘭陽指揮部百餘名官兵前往失事地點全力搜救中。

　空軍司令部強調，空軍對於此一不幸事件，除深表遺憾外，將盡全力做好搜救及家屬撫慰工作。同時派遣調查小組前往調查肇事原因。

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

兩軍機撞山 3飛官失聯

更新日期:2011/09/14 04:21

例行夜航訓練 宜蘭東澳嶺撞山

〔自由時報記 者游太郎、林欣漢、游明金、羅添斌、余瑞仁、黃佳琳／綜合報導〕空軍四○一聯隊第十二戰術偵察機隊兩架F5戰機，昨天晚上在宜蘭海域執行例行夜航訓練時， 於晚間七時五十二分突然在雷達上失去蹤影，兩架軍機隨後在宜蘭東澳嶺海拔六百公尺處附近撞山，機上三名飛官中校分隊長常建國、少校飛行官王鴻祥、上尉飛行 官蕭文民生死不明，軍警消連夜搜救當中。

對於這起重大飛安事件，空軍司令嚴明上將昨晚率隊飛到花蓮基地了解狀況，並下令F5機隊全數停飛，進行天安特檢。

四○一聯隊表示，三名飛官都具領隊資格，飛行時數、飛機維護時間都正常，失事原因還有待飛安調查小組進一步釐清。

軍方判斷 兩機可能空中就擦撞

軍 方相關人士透露，軍方內部根據戰管及通聯紀錄，初步判斷兩架軍機有可能是在夜晚環境下，因不明原因在空中就發生擦撞意外，隨後分別失去控制而撞上海岸山 脈。相關人士分析認為，不排除是機件故障因素影響，但也不排除是天候異常或人員操作問題，後續將在掌握更多資料後進行判讀。

編 號5506、由上尉蕭文民駕駛的RF-5E偵照機，以及編號5401、由前座少校王鴻祥和後座中校常建國駕駛的F-5F戰機，昨採編隊飛行，於晚間七時三 十九分起飛，進行例行的夜航戰術偵照訓練，飛行高度兩千呎，沿海岸線飛到宜蘭空域，七時五十二分兩架戰機的光點就從雷達上消失。

軍方在得知失事消息後，國防部長高華柱下令陸空軍部隊全力搜救。參謀總長林鎮夷已奉示進駐聯合作戰指揮中心，目前陸軍蘭陽指揮部已派遣百餘名官兵，空軍一架S70C直升機也前往宜蘭東澳可能失事地點搜救。

軍警消人員漏夜上山 全力搜救

搜救人員漏夜上山搶救，從標高約七百公尺高的東澳嶺雷達站，往下緣山壁搜救，但深夜又下著雨，視線很差也很危險，進度緩慢，迄截稿止仍無所獲。

四○一聯隊政戰主任郭海威說，陸軍蘭陽指揮部百餘名官兵前往失事地點全力搜救，調查小組前往調查失事原因，至於為什麼會失事？相撞或直接撞山？是否跳傘逃生？還有待搜救小組確認。

常建國中校的八十五歲老父住在桃園市，常家的兄弟姊妹昨晚聞訊紛紛趕來安慰父親，希望常建國在緊要關頭跳傘，祈禱能有一線生機。今天可能將趕往花蓮與常建國妻小會合，共同等候消息。

蕭文民上尉的父親住在高雄，對兒子失蹤的消息難以接受，情緒激動拒絕接受採訪，僅透過當地里長表示，還沒有證實的事，沒什麼好說。至於住花蓮市的王鴻祥少校，其家屬堅拒受訪。

失事的F-5F、編號5401雙座戰機是空軍目前兩架馬拉道彩繪戰機之一，備受航空迷喜愛，消息傳出後航迷均感震驚與惋惜，這架戰機被視為F-5F系列中的「鐵鳥」，曾支援台東志航基地飛行員基礎訓練；今年初才歸建花蓮基地。

RF-5E目前空軍擁有六架，曾在八八風災中擔任災區偵照任務，這次實施夜間偵照訓練，對十二隊而言科目相當普通，但因夜航設備較落伍，危險性較F-16等機種為高。

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

軍機撞山墜毀 兩度偏離航道 8分鐘就失事

更新日期:2011/09/15 05:30 吳明杰／台北報導

中國時報【吳明杰／台北報導】

空軍兩架Ｆ５型軍機前晚不幸在東澳撞山墜毀，據空軍調閱航跡圖顯示，兩機起飛後約四分鐘就因不明原因提早向左偏離航道，一分鐘後雖拉回正常航向，但隨後又向左偏離，從花蓮基地起飛到失事僅短短飛行八分鐘時間。

空軍督察長柏關忠少將坦言，兩架戰機雖航向和高度都正常，但看來有近四分鐘時間確實稍微偏離航道約兩浬，如果在正常航線上就不會失事。至於為何偏離航道，原因可能有千百種。

柏關忠指出，兩架失事軍機當時是進行夜間戰術偵照訓練，任務飛行航線是從花蓮機場到蘇澳港、龜山島、三貂角，預定航路都是在海上飛行，並沒有要轉往陸地或外傳跨山飛行等科目。據現場勘查顯示兩機也未在空中擦撞，為何會偏離航道往陸地的東澳飛行，空軍也感到困惑。

空軍在前晚事發後第一時間發布的訊息，指兩架戰機飛行了十三分鐘，但是，昨天已更正為只有八分鐘。

據空軍航跡圖顯示，兩架戰機是在前晚七點三十九分起飛，到七點四十一分時前航向航道都還正常，不過在起飛三分多鐘後，卻比原定航路提早向左飛，而在七點四十四分時，航路角度也偏左，最後關鍵三分鐘也未拉回原訂海上航道，結果就直衝東澳山壁。

柏關忠拿出空軍氣象資料圖說，兩架戰機飛行時的天候狀況，是飛行訓練「最好的天氣」，飛行高度也都一直維持在兩千呎上下。

期間在七點四十四分十二秒時，雖然一度降到一千六百呎，但隨後又拉升到兩千呎，顯示戰機應無機械故障問題，最後撞山時也是在兩千一百尺的高度。

他指出，失事的RF-5E，五月二十一日才完成週檢，飛行時數四千四百四十五小時；另一架F-5F，七月二十八日也完成週檢，飛行時數六千六百卅七小時，兩架戰機的發動機近半年檢查紀錄都很正常，因此目前並未發現有疑似機械故障因素。

此外，雖然這次飛行訓練時的長機是RF-5E飛官蕭文民上尉，但已具有兩機領導資格，僚機F-5F上的常建國中校，也具備夜間後座資格，包括另一名王鴻祥少校在內三人，在飛行資格上都沒問題。

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

偏離航道 航管未警告 慟 3飛官殉職

更新日期:2011/09/15 06:30 蘋果日報

【綜合報導】空軍兩架F-5型戰機前晚進行夜航訓練時，撞上宜蘭東澳山區峭壁，軍方動員搜索後昨發現機上三名飛官 殘破屍骸，證實三人不幸殉職。空軍司令部督察長柏關忠少將昨出示失事戰機的航跡圖指出，「兩架戰機的航向對了，但航道偏了。」空軍官員私下說，從頭到尾航 管人員都沒有向失事戰機提醒已偏離航道，但真正失事原因仍須調查。軍方今將再赴現場拆解軍機殘骸，並進行失事鑑定。

殉職的三名飛官是常建國中校（41歲）、王鴻祥少校（36歲）、蕭文民上尉（29歲）。據搜救人員描述，兩架戰機機體破碎四散，三名飛官顯然在失事剎那來不及反應，完全沒有彈跳逃生，且因撞擊力道太大，三人瞬間炸成碎片，遺體散落撞擊點方圓100公尺內，現場慘不忍睹。

柏關忠昨指出，前晚天氣雲高約6千呎（約1830公尺），戰機飛行高度2100呎（約640公尺），飛行員與航空管制人員通聯時，航管人員提醒飛行員要注意安全、高度，飛行員回說：「在目視狀況下。」柏解釋，根據這段對話，顯見失事區域的天候沒問題。

兩撞擊點距離30米

根據失事戰機航跡圖，兩架戰機晚間7時39分起飛，在花蓮外海往三貂角方向飛，7時42分12秒時，沒往正北方的蘇澳港外海上空飛越，而是偏往山區飛行，在7時47分12秒，戰機的雷達光點從雷達螢幕上消失，不幸撞山。

外 傳兩架戰機在空中互撞後再撞山，柏關忠說，據勘驗現場、空拍照片及掌握的資料研判，尚未發現該兩架戰機在空中擦撞跡象。外界質疑兩戰機是否沒保持安全距 離？柏關忠僅說，負責領航的長機與跟隨的僚機會隨時互相提醒高度、位置及航向。據軍方規定，F-5型戰機的飛行安全距離至少應相隔20呎（約6公尺），但 也可依任務調整更緊密；兩架撞山的戰機，依現場人員估計，兩個撞擊點距離近百呎（約30公尺）。

疑有碎雲干擾視線

一 名退役的空軍督察室將領表示，據現有資料，戰機撞山原因很可能是飛行員偏離了航道，導引戰機的航管人員卻沒提醒，加上飛行員也不熟悉此航道旁的地表障礙 物，如突出的高山，長機才會突然撞山，僚機也跟上去，造成撞擊點幾乎同樣方位；他研判，「失事原因應是飛行員誤判，以及航管人員沒有提供正確導引資訊。」

《全 球防衛》雜誌採訪主任施孝瑋表示，從飛行員與航管的對話研判，飛行員目視飛行時能清楚分辨周邊的山、海，且當時飛行高度符合訓練科目要求，這種情況下竟撞 山，他研判是否東澳地區上空剛好有碎雲，戰機飛進雲中，視線被干擾，飛出雲層後就直接撞山了，而從兩架戰機撞山前沒拉高跡象及撞擊點的距離幾乎就是編隊飛 行的距離，可知意外來得非常突然。

遺體殘破「非常慘」

軍方昨動員百餘人力搜救。陸軍六軍團指揮 官朱玉書表示，飛機撞擊點在空軍東澳雷達站東南方以下200公尺處，範圍廣達100公尺，因撞擊力道強大，飛官的遺體「非常殘破、非常慘」，軍方和搜救弟 兄「盡可能弄得比較完整」。飛官遺骸分裝進5個忠靈袋（屍袋）後，送往國軍花蓮總醫院的靈堂，花蓮空軍基地少將聯隊長岳牧親自迎靈，官兵列隊向罹難飛官致 敬。

三名罹難飛官家屬昨晚趕到國軍花蓮總醫院靈堂致意，常建國八旬老父被人攙扶緩步到靈前上香，到靈前一度腿軟哭喊：「兒 啊！兒啊！老爸來晚了！」白髮送黑髮的場面令人鼻酸；王鴻祥的妻子雖眼眶泛紅強忍悲慟，但步出靈堂後一度哭到昏厥；蕭文民的父母到靈前見到孩子遺照，蕭父 放聲大哭，家屬難過得抱成一團，場面哀戚。

撫卹補助1500萬元

花蓮空軍基地政戰主任郭海威表示，四散的遺體已燒灼焦黑，軍檢署法醫鑑定屍骸有相當困難度，身分確認還有賴抽取DNA鑑定。至於殉職飛官的撫卹，後備司令部表示，粗估包括撫卹金、保險、慰問金等補助，家屬可領約1500萬元，不受失事原因影響。

軍機撞山疑問

●戰機起飛後何時、何地偏離航道？

空軍司令部督察長柏關忠少將表示，13日19：42，約在花蓮崇德外海偏離航道。

●地面雷達有無偵測到偏離航道？航管有無立即發現問題，提醒飛官？

軍方人士說，失事當時並沒發現偏離航道，因此航管人員也沒有提醒飛官。

●兩機幾乎撞在一起，有無保持安全距離？

柏關忠說，由於戰術訓練需求，有時兩架戰機會實施密集編隊，讓雷達看起來像一架。另根據軍方規定，F-5型戰機的飛行安全距離至少應相隔20呎，兩架撞山的戰機，依現場人員估計，兩個撞擊點距離近百呎。

●戰機夜間超低空飛行，飛官是否誤判高度？

軍方人士研判，有可能飛官誤判高度。

資料來源：《蘋果》採訪整理