在衆多優秀的廣東女兒中，有一對航空先驅姐妹花——李霞卿和鄭漢英也值得一提。在抗日戰爭時期，她們曾爲祖國作過重大的貢獻，如今卻被世人遺忘。

李霞卿和鄭漢英都出生在中國有權勢而富有的家庭。李霞卿生於1912年，廣東番禺人；鄭漢英生於1915年，廣東寶安人。家裏有錢供她們在外國受最好的教育，她們學習西方的語言和生活方式，穿衣打扮都是巴黎的時尚，完全像西方女子。但是，她們的中國心並不因此而改變。

李霞卿的祖母許佩蘭曾以“木蘭”爲名,並鼓勵兩個兒子跟隨自己的革命步伐。這兩兄弟就是李霞卿的父親李應生和叔父李沛基。李沛基用炸彈暗殺清朝的將軍，自 己也犧牲了。李應生是中國最早的電影人之一，於1926年在上海創立影片公司。他引導女兒霞卿拍電影，爲她取藝名“李旦旦”，霞卿後來成爲著名女星。

鄭漢英的家族也有不少革命者。她的姑姑鄭毓秀是中國第一個女立法會委員，曾參與起草民法，是早期國民黨黨員。鄭毓秀利用自己是清政府官員女兒的身份，以外交特權爲國民黨在火車上運送炸彈。她曾自願參加暗殺清政府一個部長，因行動被警察發覺，才被迫中止。

1929年，鄭毓秀安排李霞卿同她的侄子鄭白峰結婚，鄭白峰當時是國際聯盟的秘書。兩家結成姻親，漢英和霞卿成了姑嫂。霞卿隨丈夫到日內瓦居住期間，在那裏讀了飛行課程。她不僅改變了自己的生活，還鼓勵漢英學習飛行並取得飛行執照。

抗日戰爭爆發後，李霞卿被中國政府派到美國，於1938年下半年開始系列飛行和演講，足迹遍及美國北部、南部和中部，主持集會支援中國抗戰。鄭漢英於 1940年被派往加拿大任中國外交部代表,她是中國空軍第一個女官——飛行中尉，第一個派到加拿大任公職的中國女子，加拿大第一個持有國際飛行執照的女飛 行員。1941年開始，她在加拿大和美國進行一系列慈善飛行。

女子駕駛飛機在當時是罕見的，加上她們的美貌和魅力，引起人們極大的興趣，有關她們的報道和照片上了當地報紙的頭版。李霞卿總是穿光彩的旗袍，頭髮上紮一 朵絲花。鄭漢英喜歡穿深色衣服和戴很少首飾。對軍人演講時，這位飛行中尉穿著中國空軍的制服，黑色裙子，有金翼紋飾的亮紅色束腰上裝。在演講中，她們講述 了中國人民面對苦難的勇氣，打動了聽衆的心，得到了大量捐款支援中國抗戰。

她們連續地飛行和演講，有時甚至一天三場。李霞卿曾對一位元美國記者說：“我國人民永遠有堅強的勇氣保衛祖國，祖國利益高於一切。”鄭漢英也對溫哥華一家報 紙說：“我所做的一切都是爲了祖國人民。”一位對李霞卿留下深刻印象的銀行家這樣讚揚她：“你爲了我們的共同事業的出色工作，應當受到我們所有同盟國人民 的高度讚譽。”他寫了一張大數目的支票捐款，以此來證明他的讚賞。

1943年9月，鄭漢英在溫哥華死於肺結核。她在加拿大享有盛名，她去世的消息刊登在當地各報紙的頭版。她的葬禮﹐由加拿大皇家空軍男女分隊完全按軍隊的 榮譽葬儀舉行。她的靈柩覆蓋著中華民國國旗﹐由榮譽衛隊擡著﹐通過幾個街區到墓園安葬。靈柩下葬時﹐一個號手吹奏《最後的安息》，鳴槍隊對空發射三響禮炮。她 口述的遺囑要求把她所有的文件燒毀，只把她的飛行執照呈給中國空軍。她在溫哥華“海景墓園”的墳墓，不知何故沒有墓碑（墓園有完整的檔案記錄）。

李霞卿爲基地設在紐約的美中救濟會工作直至1945年。長期以來，一些書刊錯誤傳抄李霞卿於1940年（或1944年）在一次飛行事故中“結束了年青的生命”，而實際上她於1998年在美國逝世。

China’s First Lady of Flight

In an era when Chinese women weren’t allowed to drive cars, Lee Ya-Ching flew the globe.

http://www.airspacemag.com/history-of-flight/Chinas_First_Lady_of_Flight.html?c=y&page=2#