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在過去的一年裡，中國軍工企業研製的戰鬥機綜合光電感測器系統多次出現在航展等公開場合之中。

展出公開信息顯示，中國殲-20、殲-31戰鬥機已經具備了使用從基本的光電搜索瞄準裝置，到多孔徑綜合光電感測器系統的相應能力。

而美國F-22戰鬥機上完全沒有類似的系統，在這一方面中國最新戰鬥機已經完勝F-22。

實際上，相關的光電系統對於殲-20、F-22等隱身戰鬥機極為重要。它最大的優點是可以使戰鬥機在不使用自身雷達，也就是不向外發射雷達信號的情況下，完成對敵機的探測任務。這樣戰鬥機可以保持在最佳的隱身狀態與敵機交戰，甚至可能在敵機完全不知道己方存在的情況下完成攻擊。

這裡需要特別指出，F-22為了解決這一能力缺失的問題，即將依賴於攜帶新型光電／資料鏈吊艙的F-15戰鬥機提供相關偵察資訊，但這是一種間接性的解決方法，與自身攜帶的光電系統沒有可比性。

航展上出現的中國EOTS-86綜合光電搜索系統

EOTS-86看上去融合了前視紅外與光電搜索跟蹤能力。

同時，光電系統的解析度目前依然高於雷達，所以在對地攻擊時能提供高品質的成像，從而確保有效的分辨地面複雜景物中的目標。另一個功能是提供革命性的導彈告警能力，通過這一新的綜合光電系統增強戰鬥機對來襲導彈的感知能力。

中國的戰鬥機綜合光電感測器系統採用了類似於美國F-35戰鬥機EODAS系統的設計思想。多個光電感測器被安裝在機身指向不同方向的位置上，實現全天球覆蓋能力。這一系列感測器獲得的資訊，通過複雜的資料處理技術融合在一起，再輸到飛行員的頭盔顯示器或其它輸出裝置上。

實際上，F-22戰鬥機在設計時曾經有過安裝光電搜索瞄準裝置的計畫，但最終因為經費問題，美國空軍要求洛馬公司不為F-22繼續研製這一設備。

EORD-86光電探測系統

航展資訊顯示EOTS-86可以在120公里處探測到F-22等隱身戰鬥機。這已經遠遠超越了歐洲戰鬥機的探測距離。

除了為殲-20、殲-31研製相關系統，中國軍工企業還為殲-11、殲-10等第三代戰鬥機研製了類似的系統。例如洛陽光電中心的相關設備已經開始替代殲-11戰鬥機上的俄羅斯設備。

上述光電系統獲得的敵方目標資訊，還可以通過殲-20等戰鬥機的隱身資料鏈傳遞給安裝有相應接收設備的其它戰鬥機，從而使得前出的我方隱身戰鬥機能夠隱蔽的把相關資訊傳遞給後方的己方戰鬥機，進而協調更多的戰鬥機根據即時獲得的敵情佔據先機，做好最佳的迎戰準備。

用於改進殲-11的先進聯合光電探測制導系統

概括而言，殲-20、殲-31在上述系統的説明下，將能夠比F-22更為隱蔽的在戰場活動，並完成相同的作戰任務。這意味著中國戰鬥機將獲得更高的生存力，從而擊敗F-22戰鬥機。

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