宋慶齡的閨蜜朱慕菲，贈送給宋慶齡的照片。
中國第一個女飛行人員朱慕菲Jue, Muphia
朱慕菲（1897—1932），香山（中山）縣人，在她父親朱卓文出國時，母親林麗容已懷了她。1897年朱慕菲在香山縣西椏鄉祖屋出生。她小時在家鄉讀書，1912年朱卓文回國後，便帶慕菲到上海崇德女子學校讀書。朱卓文在廣州大元帥府工作時，慕菲也返回廣州，常出入大元帥府。
19ll年冬，在美國芝加哥的華僑梅倍得悉辛亥革命武裝起義成功甚爲振奮，向洪門籌餉局建議：“撥款購飛機，充革命軍用。”由李綺庵等協助，將飛機運到上海。其中有兩架飛機在1912年2月運到南京，以年薪一萬美金雇用的美國飛機師威爾霍斯（WILCOS）竟不熟識駕駛這種飛機。此時，朱卓文正好在孫中山的總統府負責庶務工作，有關方面獲悉朱氏曾在美國學習過駕駛飛機，於是請他在南京小型操場試飛，不幸飛機失事，朱氏卻沒有受傷。
1920年11月29日，孫中山再度南下整頓軍政，建立航空局，任命朱卓文爲局長，組織兩個飛機隊，張惠長任第一飛機隊隊長，陳應權任第二飛機隊隊長，初時擁有水、陸機5架。朱卓文任航空局長後，新購置水機2架，陸機4架，陳慶雲又奉命到日本大阪購得寇狄斯雙翼飛機1架。
1922年2月，航空局改組，朱卓文仍任局長，張惠長任副局長兼航空隊第一隊隊長，陳慶雲任第二隊隊長，當時飛機隊在偵察敵情，轟炸敵陣、運輸軍用物資等方面，確實起過重要的作用。直至是年12月16日，孫中山委任楊仙逸接替朱卓文爲航空局長。
朱卓文兼任廣東兵工廠廠長期間，在物質條件極爲困難的情況下，積極領導工廠工程技術人員和工人日夜趕制槍械，及時輸送給革命軍，保衛孫中山建立的革命民主政權。1922年6月，陳炯明叛變，孫的警衛團及時得到朱卓文武器支援，發揮了作用，壓制了叛軍進攻速度，保護了宋慶齡突圍。
朱慕菲結識宋慶齡後，宋教她學英文，朱曾陪伴宋到日本，並參加了孫中山和宋慶齡的婚禮。慕菲關心孫中山的安全，曾多次向宋慶齡反映孫中山衛士的生活動態。孫中山逝世後，宋慶齡去德國考察時，曾邀朱慕菲同行，朱因身體不適而未能同往。宋回國後，擬約慕菲會晤，可惜慕菲已去世了。
1925年8月20日，國民黨左派廖仲凱被刺殺身亡，蔣介石利用這個事件，乘機控制黨、政、軍大權，逼走胡漢民，逮捕林直勉，殺了郭敏卿，通緝朱卓文。朱逃出廣州，路經順德三山、石璧時，被“大天二”潘全擄去，強要朱贖金，朱無法交出，潘全把朱押到深山匿藏。朱卓文利用看守他的土匪熟睡機會逃走，到了鶴山，轉潛石岐，後移居香港新界上水他的《粟園》。
1931年朱便返回家鄉，改名爲式武，任土地局長。朱卓文對陳濟棠割踞一方不滿，秘密與第一集團軍總咨議袁帶、粵海軍參議蔡滕輝等商議組織“大同救國軍”。企圖在廣州舉事奪取廣東政權。據說，後被廣州市公安局發現，報告陳濟棠，陳立即佈置駐石岐的獨立團長梁公福，誘捕朱卓文，就地槍決。朱卓文被害以後，鄉民洪知之寫詩悼念，詩曰：推翻帝制開新朝，仁人軼事後人傳。欲速生徒圖進步，科學教育不可延。推廟建校風雨起，卓文君力自操權。智勇雙全英才出，啓通民智意綿綿。
昔朱卓文爲局長時，女兒朱慕菲隨表親張惠長學習飛行技術，進步很快，能獨立駕機和特技飛行，而且還能修理飛機，編入航空局爲空軍飛行員，成爲國內第一個女飛行員。
朱慕菲學習飛行絕非僅僅是愛好，朱慷慨有男兒氣，她學成後即在空軍中服役，實際參加過多次偵察和轟炸作戰，是廣東革命政府中出了名的“女飛將軍”，北洋政府航空部出版的《航空月刊》曾專文追蹤報道她在前線的活動。
她曾在廣東航校旁聽，但不是正式學員。此期間，朱慕菲常駕機飛行。1922年春，航空局試飛一架水機，朱慕菲參加駕機到達虎門附近的蓮花山，因遇空氣渦流，強行降落在水上，受了輕傷，而往香港治療，出院後在香港新界上水別墅“粟園”休養。爲了紀念這次事件，她父親朱卓文取回飛機的螺旋槳，寫上“戾”字，並志明經過，吊在西椏鄉祖屋的廳堂中。這螺旋槳一直挂到“文革”期間，才被“紅衛兵”勒令拆毀，筆者到西椏鄉調查時，不少鄉民證實確有此事。
朱卓文在香山縣任縣長，慕菲也隨父回到鄉，任縣政府監印員，常返鄉練習槍法，據西椏老鄉民反映說：“慕菲常佩帶左輪，幾次在湧邊對著水松樹頭瞄準射擊，每槍必中”。1923年7月間，滇軍團長董鴻標攻打香山縣城時，朱卓文被困縣政府內，朱慕菲表現英勇，手握雙槍，左沖右突，同衛士阿董，保護著父親撤離縣政府返西椏鄉。
朱卓文任香山縣長，拆鐵城、建馬路、拆城隍廟時，慕菲也積極支援，所以，曾受到附城一些鄉紳的攻訐。
朱慕菲長得很漂亮，曾跟朱卓文之摯友——廣州中山大學化學系教授、兵工廠工程師林炳光學習化學分析，感情深篤，但未結婚。
廖仲凱被刺案後，朱卓文受嫌被通緝。朱慕菲爲擔憂父親被嫌之事而心情優鬱，後又患了肺病，雖經名中醫黃省三診治，但無效果，終於在1932年3月病逝香港。朱卓文十分悲痛。據旅加拿大的朱騰雲先生（慕菲胞弟）來信說，“二姊病逝時，先父亦流下老淚，可見先父對先二家姊之英年夭折之傷感程度和愛女之心切”。
然她的表弟孫伯林曾告訴記者，他母親朱開蓮曾告訴他，朱慕菲實際上是因長年心情抑鬱染病而亡的，這都源於蔣介石。
當時，在粵軍總司令部任職的蔣介石與朱卓文局長常有來往，也認識了慕菲。兩人漸生愛意。蔣介石曾托人向朱卓文提親，朱卓文頗看不起蔣介石，認爲他資歷太淺，羽毛未豐，且家有妻室(當時蔣已經在家鄉奉化有結髮妻子毛福梅)，便拒絕了這門婚事。後來蔣介石迎娶宋美齡，朱慕菲遂長期抑鬱。1932年去世，年僅35歲。
朱慕菲1922年去過廣東航校，但不是正式的學生。那時學校都沒有運行，還在籌備過程中，後來在蘇聯顧問李米幫助下才終於建立起來，時爲1924年。
朱卓文後面的航空局長叫楊仙逸，帶著宋慶齡上天的飛機，就是他造的。拿美國飛行員執照的歸僑飛行員，和張惠長一樣，是早年廣東航空隊的台柱。楊仙逸當航空局長後，又兼了飛機廠的廠長，說是飛機製造廠，其實廠裏只有一台電鋸，餘皆小工具，但還是聚集了一批對航空機械有所研究的有志之士，艱苦奮鬥之下，居然造成飛機一架，誠然是不容易的事。該飛機因載過國母上天，現在天下聞名，竟有稱之爲中國自製的第一架軍機，當然是莫須有的事情。
孫中山去世後，航空局轉隸到國民政府軍委會之下，張治中將軍當了航空局和航校的校長。朱慕菲在航校聽課，應該在二期聽過課。廣東航校二期的男生們，多是從黃埔軍校選拔來的。還有一名女性正式生，是從廣東大學的預科轉過來的，名叫李玉英，是這一期三十名正式學生中唯一一名女性。二期這一期學生當中，日後就出了國民黨空軍副司令毛邦初和共產黨空軍副總司令常乾坤。還有一個越南學生，叫黎鴻峰，後來是共產國際駐印度支那的總代表。
廣東航空學校二期學員，還有徐介藩、李乾元、黎鴻峰（越南人）、龍文光（紅軍歷史上第一位飛行員）、張廷孟（後任國民黨軍空軍參謀長，黃埔三期畢業）、餘世沛等。皆非等閒之輩。
朱慕菲是國內第一個女飛行員，是中國婦女的驕傲。
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朱慕菲是中國自己培養的、從中國本土淩空的第一位女飛行員。朱慕菲生於1897年，是廣東香山（今中山)縣西婭鄉人，其父親是老同盟會會員朱卓文。
朱慕菲於1923年7月間，在香山突圍時表現出來的英勇果敢，被傳爲忠孝佳話。
朱慕菲於1932年3月在香港逝世，年僅35歲。
成長歷程
朱慕菲（1897—1932），廣東香山（今中山）縣人西婭鄉人，上海崇德女子學校畢業。父親朱卓文是老同盟會會員，追隨孫中山參加民主革命，並學習飛行技術，孫中山任非常大總統時，任航空局局長。這使朱慕菲有機會結識宋慶齡，並跟宋慶齡學過英語，還參加過孫中山和宋慶齡的婚禮。
1920年，朱慕菲
由於父親在航空局任職，朱幕菲學飛行有著得天獨厚的條件。她雖不是正式學員，但可以在廣東航空學校旁聽。在美國學成、擁有萬國飛行師執照的著名飛行家張惠長是她的表親，並在航空局任飛機隊第一隊隊長，她就跟張惠長學習飛行技術，不僅學會了獨立駕機和飛行特技，而且還掌握了飛機修理技術。此後，她被編入航空局爲空軍正式飛行員，成爲中國空軍第一個女飛行員。
1922年春，朱幕菲參加航空局的飛機試飛，駕機到達虎門附近的蓮花山，因遇空氣渦流，強行降落在水上，受了輕傷，而往香港治療，出院後在香港新界上水加別墅“粟園”休養。後來，爲紀念這次事件，她特意將這架飛機的螺旋槳帶回祖居，挂在祖屋的廳堂裏。 “文革”期間，被紅衛兵勒令拆除，“文革”後被孫中山故居紀念館作爲文物收藏。
香山突圍
1923年6月11日，朱卓文任香山縣縣長，慕菲隨父回到家鄉，任縣政府臨印員，常返鄉練習槍法，據鄉里老人說：“慕菲常佩帶左輪，幾次在灘邊對著水松樹頭瞄準射擊，每槍必中”。1923年7月間，滇軍團長董鴻標攻打香山縣城時，朱卓文被困縣政府內，朱慕菲手握雙槍，左沖右突，最後打到只剩下他與父親及衛士阿董，三人先後翻越縣政府後院五六尺高的院牆，成功突圍，撤到西婭鄉。朱慕菲的英勇果敢，被傳爲忠孝佳話。
情感經歷
朱慕菲不僅膽識過人，而且長得也十分漂亮。朱卓文任職航空局時與蔣介石同僚，當時33歲的蔣介石非常喜歡朱慕菲，還托人向朱卓文提親。朱卓文認爲蔣蔣介石羽毛未豐，作風不佳，不僅拒絕了這門婚事，還教訓女兒“以國爲重，爲國立功”，不要與蔣來往。朱慕菲曾跟隨父親的摯友、中山大學化學系教授林炳光學習化學分析，兩人感情深篤，但未結婚。
逝世
1925年3月12日，孫中山逝世後，宋慶齡欲赴德國考察，曾邀朱慕菲同往，朱慕菲因身體不適，沒有成行。1925年8月20日，廖仲愷被刺身亡，朱卓文因涉嫌參與而被通緝，輾轉潛居香港。從此朱慕菲鬱鬱寡歡，加上飛行事故留下的舊傷，身體每況愈下，最後患了肺病，雖經中醫名家黃省三診治，也終無效果，不幸於1932年3月在香港逝世，年僅35歲。
影響
朱慕菲是中國自己培養的、從中國本土淩空的第一位女飛行員，是中國女性的驕傲。
http://baike.baidu.com/view/5293318.htm
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朱慕菲是以中國第一個女飛行員的身份被寫進航空史的。1897年，她出生於廣州府香山縣（今中山市），父親朱卓文是老同盟會會員，曾在美國學習飛行。
1920年冬，孫中山重組軍政府，朱卓文被任命為航空局局長。朱慕菲近水樓台先得月，開始了與飛機的親密接觸。
這個不愛紅粉裝飾，只喜歡別著駁殼槍、行走如風的廣東女子立刻愛上了飛行。更幸運的是，她有一個特別厲害的啟蒙老師——即我們上一期說過的首次環飛中國的機長張惠長。張惠長是朱慕菲的表親，在他的悉心教授下，朱慕菲不但很快就掌握了獨立駕機和特技飛行的技能，甚至還學會了修理飛機。
1922年10月，朱卓文出任福建航空局長，朱慕菲隨即被編入飛機隊，成為中國第一個女子軍機駕駛員。這不僅在中國「史無前例」，在世界都極其罕見。1923年，朱慕菲回到廣州，繼續在軍中服役。她經常駕駛著軍用飛機，從珠江口的水上機場輕盈起飛，映著水中的飛機倒影，衝上南粵明凈的藍天。
1925年5月，北洋政府航空署出版的《航空月刊》出現了關於朱慕菲的報導。文中寫道：「近有朱女士者，為朱兆謨（朱卓文音譯）之女，現充廣東飛行指揮官，近因廣東戰事，該女士駕飛機救其父出險雲。」文後還同時刊出了朱慕菲的照片，並冠之以「中國女飛行家」的稱呼，這是國內出現的最早的關於女子飛行員的報導。這個熱愛冒險的廣東女子，由此寫下了近代女性飛翔傳奇的美麗開篇。讓人遺憾的是，朱慕菲數年之後染上肺炎，1932年病逝於香港，年僅35歲。飛天半途遭折翼，她的傳奇，令人扼腕。
原文網址：https://read01.com/7OgyL.html
A Female Aviator in China --- Chu Muphia (Jue, Muphia)
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