在唐飛的 “空軍空運機部隊史” 裡面寫 “民國50年2月19日，專機中隊作戰長李鄉山與三八三一部隊張聞驛，駕C-47型機321號(原空軍編號)以「飛霞航空公司」為名義，執行「北辰計畫」支援寮國的空投補給任務，飛機於寮國東北部遭叛軍地面砲火擊落，人員殉職。” 該書還提及321號的華航編號是B-1503。
而文大夫的 “半世紀來航空迷的視界 第一冊” 裡面寫張聞驛的這架C-47型機是空軍339號。華航編號是B-1505。
到底該機是空軍編號321號或是339號? 是華航B-1503號或是B-1505號?
「北辰計畫」初期的C-47有兩架, 其一是B-1503/1505, 另一架又為何呢?
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更新補充:
根據航史會資深會員鄧明隆提供的資訊顯示, 空軍321號及339號都租給華航. 資訊還顯示 "空軍在50年6月26日與華航簽訂「租用C-47機三架」的合約中還提到321號，但公文附上的便簽中已提到321號供「中華公司使用被擊毀」", 表示321號已於民國50年6月前失事. 民國50年2月29日, 339號曾到 "另一基地搜救另一架失事飛機". 而那架失事飛機應該是指321號/B-15031號. 也就是李鄉山與張聞驛機組.
而 "民國51年2月22日華航副總經理鄔鉞所提的C-47 B-1505號於寮國失事報告" 中提到的B-1505號就是空軍339號. 巧的是同一天不同年份?
空軍空運機部隊史 - 中華戰史文獻學會理事長 唐 飛
民國51年2月22日華航副總經理鄔鉞所提的C-47 B-1505號於寮國失事報告
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