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上圖為戰後國軍在南京接收的原日本陸軍MC21-I.  一般網上的說明都稱此機為Ki-57(MC-20), 多年來也都這麼認為.   直到最近終於分清楚MC20與MC21的差異後, 才發現她原來是中單翼的MC-21. 

上圖為戰後芷江受降時日軍搭乘的日本陸軍徵用原中華航空的Ki-57-II/ MC20-II.  注意其下單翼與圖ㄧ的差異.

Ki-21-I, MC21-I, Ki-57-I/ MC20-I 的側面比較.

MC21是利用Ki-21 九七式重轟炸機的機體改造的運輸機.  所以有些MC21的機首仍維持九七式重轟炸機的機首玻璃窗, 有些機首則改為如MC21般的封閉式機首.

Ki-57/ MC20則是以九七式重轟炸機為藍本重新設計的民用客機.  機翼改為下單翼, 封閉式機首則可以裝載貨物, 機身也增加了窗戶, 機體做了大幅的更新.

圖皆取自網路

民國34年10月19日國軍將領搭乘日軍降機Ki-57/MC20抵青島

https://gkjlai.pixnet.net/blog/post/562674362-1945%E5%B9%B410%E6%9C%8819%E6%97%A5%E5%9C%8B%E8%BB%8D%E5%B0%87%E9%A0%98%E6%90%AD%E4%B9%98%E6%97%A5%E8%BB%8D%E9%99%8D%E6%A9%9Fki-57-mc-20

二戰後國府接收原日軍Mitsubishi MC20-II (Ki-57) "Topsy"塗裝

https://gkjlai.pixnet.net/blog/post/407697208-%E4%BA%8C%E6%88%B0%E5%BE%8C%E5%9C%8B%E5%BA%9C%E6%8E%A5%E6%94%B6%E5%8E%9F%E6%97%A5%E8%BB%8Dmitsubishi-mc-20-ii-%28ki-57%29-%22t