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農產品運輸若沒加蓋防熱，容易腐爛。 記者彭宣雅／攝影

ＡＰＥＣ亞太經合會盼二○二○年前達成ＡＰＥＣ地區降低糧損百分之十的目標，針對我國可能的糧損，專家認為必須改變體制，串聯整個生產物流、透過設施栽培計畫生產，方可降低損耗。

農委會農糧署主秘翁震炘表示，台灣風災不少，農產品室外種植遇災農損嚴重，也是一種食物浪費。農委會今年將輔導農民設置抗風型加強結構溫網室，現有蔬菜溫網室設施八千四百多公頃，今年可望再增加兩百公頃，可保全蔬菜作物，減少災害損失。

農委會農試所所長陳駿季表示，年底前將完成智農聯盟耕種資料庫，將小農串聯起來，透過衛星空照系統比對精準掌握，初期將精算出台北、台中都會區周邊，究竟 種了哪些作物，期待提供都會區學校午餐業者蔬果貨源。他表示，如此可減少農產品長途運輸的損耗，還可減少中間商剝削，農政單位也能在產地生產端介入，掌控 蔬果品質，提供團膳安心蔬果。

農委會國際處副處長蕭柊瓊說，政府為降低糧損，致力於從生產端找出抗逆境品種，避免生產損失擴大。她也強調，農產品從品種選取、生產、採收後處理到儲存加工運銷，每階段的耗損原因都不同，一一防範並非易事。

中研院經濟研究所研究員張靜貞指出，冷鏈物流投資大，在小農體制的國家困難較多，需要整合、改變觀念，讓農民只要專心生產，後端行銷「讓專業的來做」，改變現有小農單打獨鬥的體制，和產地做供應鏈管理體系整合。

台大農經系教授徐世勳說，已開發國家如歐盟、美國，在消費端浪費較多，如何減少浪費須從教育著手；開發中國家則是生產端耗損較大，得從耕種方式、運輸過程改進。