全網資訊06-2917:54
近百年前，中國人的第一次空中婚禮
因爲和民航有緣份，便經常有當年的小哥們兒小姐們兒發來些相關的消息，比如某位元老太太把硬幣扔進發動機裏啦，誰家又把空姐塞行李箱裏面去啦，誰家的跑道上發現一隻死雞嚇得七八個航班停航啦，等等。
當然，還是有趣的事情居多。比如，前幾天便有朋友發來了一個“空中婚禮”的照片。
作爲曾經的民航人，當然首先是祝賀，然後呢，便開句玩笑說咱們如今也講究復古風啊。
“復古”這個詞把對面的兄弟搞糊塗了，難道空中婚禮這麽潮流的事情也能和復古拉上關係？
可不是。空中婚禮在我國並不是太新鮮的事情哦。早在1929年，我國上海便曾經舉行過一次空中婚禮。
上海《良友》畫報1930年1月號對這次婚禮進行了報道，稱之爲中國第一次空中婚禮，看來對在飛行中結成秦晉之好的浪漫，中國人早已有之。
▲這次婚禮使用的飛機被戲稱爲“飛翔空際之小禮堂”，新郎新娘、男女儐相與證婚人共同在上海虹口機場登機，而後在空中舉行了一次戴戒指的西式婚禮
從這家飛機的模糊照片，依稀可以判斷出這是一架史汀生SM-1F“底特律人”型六座郵政飛機。
這種飛機的原型是史汀生飛機聯合公司（Stinson Aircraft Syndicate）研製的雙翼運輸機史汀生SB-1“導航者”，這種原型機有四個座位（要真是用它舉辦婚禮，證婚人肯定上不去了）。1928年，該公司推出了換裝了大馬力發動機而且改爲單翼佈局的新機，換裝了功率達300馬力的萊特J-6型發動機，即史汀生SM-1F“底特律人”。
1930年，中國航空公司曾從美國購買了六架這種飛機從事航空郵政工作，分別命名爲“北平”“徐州”“蚌埠”“濟南”“天津”“滄州”。推測舉行婚禮的這座“空中小禮堂”便是美國方面發來的樣機。這架飛機共有六個座位，除了飛行員以外，恰好可以裝下新郎、新娘、伴郎、伴娘和證婚人。
值得一提的是，這六架飛機中的“濟南號”在1931年11月19日失事於濟南（？！）附近，搭乘的詩人徐志摩死難。
且抛開這個帶有陰影的消息，讓我們回到那場空中婚禮。是什麽人，在那個時代舉行了如此別開生面的一次婚禮呢？（有人問，誰，敢搶我大民航的風頭？）
說起來，這婚禮上的兩位都堪稱一時風雲人物。新郎是空軍第二路司令劉沛泉，新娘則是畢業于滬江大學的王淑貞女士。
新娘王淑貞登機鏡頭，她身邊戴眼鏡的是伴娘，至於身後的拉紗小童，若是跟著上飛機，說不定可以刷新乘機人員年齡下限。儘管未能查到這位新娘此後的行蹤，但1929年的女大學畢業生也屬於鳳毛麟角了吧。
仔細看，圖中還有攝像師在工作，看來，婚紗攝影也不是什麽新鮮職業。
▲新郎的形象雖然精神，但其實與他平常的風格很不一致（這整個兒一個魔術師啊）
下面才是這位空軍第二路司令劉沛泉將軍的真容。
▲這位將軍讓我們多多少少想起“小鮮肉”這個詞來，不過真實歷史上劉沛泉將軍是中國飛行事業的先驅，雲南航校的創始人，他的功績可沒哪個小鮮肉能比得上
劉沛泉，廣東南海人，字毅夫，1893年生，南苑航校畢業生。1922年任雲南航空處處長，開創雲南航校，張有谷、晏玉琮等後來的空軍名將都是他的學生。
▲雲南航校時期的劉沛泉，已頗有將軍威勢
他的學生中甚至包括了韓國“空軍祖母”權基玉。
▲權基玉（右）
在督軍唐繼堯的支援下，劉沛泉的這所航校，是中國當時少有的招收女生的航空學校。
劉沛泉曾在北伐戰爭中擔任東路航空司令，在抗戰中亦擔任多個職務。然而看來此人不善鑽營，也無心政治。因此往往是戰爭爆發，他出山任職，而戰爭結束便回到民用航空領域，宣傳航空事業。由於當時飛行收益頗豐，因此雖宦海沈浮，倒也不失富裕。
他在地理勘察的飛行中發現了叢化溫泉，並在那裏修有別墅。
他在1929年9月駕駛金馬號飛機開闢了雲南到華東的航線，其婚禮似乎便是在這之後舉行的。
或許，這一點可以讓王淑貞女士少一點悔教夫婿覓封侯的遺憾吧。
值得一提的是，劉沛泉與王淑貞的這次婚禮在空中舉行，主要並不是爲了尋求新鮮，表現新潮，而是在於宣傳航空。此時，由於飛機事故率高，很多人將航空視作畏途。曾有王雲五在美國參加飛行，出於禮貌邀請梅貽琦先生，梅先生恐高，卻又出於面子不得不作陪的記載。劉沛泉作爲航空先驅，自然有意通過這樣的新聞來消除民衆的恐怖心理，使航空更加深入人心。
這當然要有一定危險的。由此，讓人不得不感慨，這位不知下落的王淑貞女士，也和梅貽琦或者宋慶齡一樣，有著一顆勇敢的心。
【完】
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中華民國雲南航校畢業的韓國空軍祖母--權基玉
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